Rumah > Berita > blog

Berapa frekuensi yang disarankan untuk memeriksa dan menguji blok rantai?

2024-09-09

Blok Rantaiadalah jenis peralatan pengangkat yang banyak digunakan dalam industri seperti konstruksi, manufaktur, dan logistik. Dapat dengan mudah mengangkat dan memindahkan beban secara vertikal maupun horizontal dengan menarik rantai tangan. Komponen utama blok rantai meliputi rantai beban, rantai tangan, kait pengangkat, dan sistem roda gigi. Berikut adalah gambar untuk membantu memvisualisasikan struktur Chain Block.
Chain Block


Berapa frekuensi yang disarankan untuk memeriksa dan menguji Blok Rantai?

Blok Rantaiharus diperiksa secara teratur untuk memastikan keamanan dan keandalan. Menurut standar industri, frekuensi inspeksi Chain Block harus dilakukan setiap 12 bulan sekali dalam kondisi penggunaan normal. Namun, beberapa tempat kerja dengan lingkungan yang lebih ekstrem dan penggunaan yang berat mungkin memerlukan inspeksi dan pengujian yang lebih sering. Penting juga untuk memeriksa Blok Rantai secara visual sebelum digunakan untuk memeriksa keausan atau kerusakan yang tidak biasa dan memastikan pelumasan yang tepat.

Apa saja tindakan pencegahan keselamatan penting yang harus dilakukan operator saat menggunakan Chain Block?

Keselamatan harus selalu menjadi prioritas utama saat menggunakan Chain Block. Berikut adalah beberapa tindakan pencegahan keselamatan penting yang harus diikuti oleh operator:
  1. Selalu periksa Blok Rantai sebelum digunakan untuk memastikan pelumasan yang tepat dan tidak ada kerusakan atau keausan yang terlihat.
  2. Jangan pernah melebihi batas beratBlok Rantaiatau menggunakannya untuk tujuan apa pun selain dari tujuan penggunaannya.
  3. Pastikan Blok Rantai terpasang dengan benar ke beban, dan beban didistribusikan secara merata.
  4. Jangan sekali-kali berdiri di bawah beban atau meletakkan bagian tubuh apa pun di antara beban dan Blok Rantai.
  5. Gunakan rantai tangan untuk mengangkat beban secara perlahan dan mantap, hindari gerakan tiba-tiba.
  6. Turunkan beban dengan rantai tangan, bukan dengan menarik beban atau menggunakan kait pengangkat sebagai tuas.
  7. Simpan Chain Block di tempat yang kering dan bersih setelah digunakan, dan jauhkan dari zat korosif.

Apa kesalahan umum yang ditemukan selama inspeksi Chain Block?

Pada saat dilakukan pemeriksaan, terdapat beberapa kesalahan umum yang dapat ditemukan pada Chain Block, antara lain:
  1. Tautan rantai beban aus, memanjang, atau terpelintir.
  2. Kait yang rusak atau terdistorsi, seperti retak, bengkok, atau berubah bentuk.
  3. Keausan berlebihan pada gigi atau pawl.
  4. Korosi atau erosi pada rantai beban atau pengait.
  5. Pelumasan yang tidak mencukupi menyebabkan keausan atau korosi.
  6. Komponen yang longgar atau hilang, seperti mur, baut, pin, atau bantalan.

Kesimpulan:

Kesimpulannya,Blok Rantaiadalah peralatan penting dalam industri yang memerlukan pengangkatan dan pengangkatan, dan peralatan tersebut harus diperiksa secara berkala untuk memastikan keselamatan dan menjaga keandalan. Operator harus mengikuti tindakan pencegahan keselamatan penting dan memeriksa Blok Rantai secara visual sebelum digunakan. Inspeksi rutin dapat mengungkap kesalahan umum yang dapat menyebabkan kecelakaan, dan kesalahan tersebut dapat diatasi tepat waktu untuk menjamin keselamatan tempat kerja.

Shanghai Yiying Crane Machinery Co, Ltd adalah produsen dan pemasok terkemuka Blok Rantai berkualitas dan peralatan pengangkat lainnya. Produk kami banyak digunakan dan dipercaya oleh klien di berbagai industri. Selama lebih dari 10 tahun, kami telah berkomitmen untuk memberikan solusi terbaik untuk memenuhi kebutuhan klien kami. Kunjungi situs web kami,https://www.hugoforklifts.com, untuk mempelajari lebih lanjut tentang produk dan layanan kami. Untuk pertanyaan apa pun, silakan hubungi kami dipenjualan3@yiyinggroup.com.


Makalah Penelitian:

1. J.Zhang, Y.Xie, X.Li (2018). "Studi Optimasi Desain Chain Block Berbasis CAD." Jurnal Teknik Mesin, vol. 55, tidak. 6.

2. W.Wu, L.Chen, L.Wang (2017). “Analisis Mekanisme Keausan Rantai Beban Blok Rantai.” Tribologi Internasional, jilid. 113.

3. K.Zhou, Y.Liu (2016). "Penerapan Sistem Kontrol Cerdas pada Blok Rantai Manual." Konferensi Internasional tentang Teknik Listrik, Kontrol dan Otomasi.

4. T.Chen, X.Zhang, Q.Wei (2015). "Desain dan Simulasi Blok Rantai Tipe Baru." Penelitian Material Tingkat Lanjut, vol. 1135.

5. Y. Peng, L. Hu, Z. Chen (2014). "Analisis Kegagalan dan Peningkatan Chain Block Hooks." Mekanika dan Material Terapan, vol. 663.

6. H.Yang, S.Yu, S.Zhang (2013). "Studi Eksperimental tentang Karakteristik Dinamis Chain Block Gears." Konferensi Internasional Ilmu Mekatronika, Teknik Elektro dan Komputer.

7. C. Li, Z. Zhao, X. Xiong (2012). “Penelitian Perilaku Korosi dan Metode Anti Korosi pada Chain Block Load Chain.” Forum Ilmu Material, vol. 743.

8. J.Wang, Q.Gao, F.Huang (2011). “Prediksi Umur Kelelahan Rantai Beban Blok Rantai Berdasarkan Analisis Stres.” Analisis Kegagalan Teknik, vol. 18.

9. Y. Chen, B. Tai, M. Wu (2010). "Desain Struktur dan Optimalisasi Blok Rantai Tipe Baru." Desain & Pembuatan Mesin, vol. 6.

10. X. Liu, J. Zhu, L. Chen (2009). “Studi Proses Perlakuan Panas pada Chain Block Load Chain.” Perlakuan Panas Logam, vol. 34, tidak. 2.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept